тест маслянных фильтров

Фильтры наизнанку :: Пресса о нас :: О компании :: SKYMET - расходные материалы для ТО автомобилей Поиск по марке автомобиля Поиск по параметрам Тип:* Все Фильтры

Марка:* Модель:* Кузов: Двигатель: Год выпуска: Дополнительно: Искать Skymet №: Cross №: Искать

Для поиска фильтров введите номер VIC, MANN, FRAM или OEM в поле CROSS №.

Для поиска колодок введите номер ADVICS, NISSHINBO, KASHIYAMA, BOSCH, ALLIED NIPPON, FERODO, TOKICO, SEI, AKEBONO или OEM в поле CROSS №.

Каталог продукции Фильтры наизнанку

Около года назаднаш журнал проводил визуальный тест масляныхфильтров зарубежного производства( Масляный фильтрРезультаты вскрытия , №8, 2009).Статья получилаширокий резонанси к нам в редакциюнеоднократно поступали звонки от читателей с просьбойвыслать им номерс этим материалом.В этом году мы решили повторитьэту работу и показать вам, на какомпроизводственномуровне сделанымасляные фильтрыпредставленные нароссийском рынке.В тесте представлено сразу нескольконовых участниковпоэтому, думаембудет интересно.

Стоит сделать традиционную оговорку. Целью нашей работы не является испытание фильтрующих способностей каждой модели фильтра и их ресурса. Это лишь попытка анализа конструкции масляных фильтров на основе общепринятых знаний и понятий, учитывающих последние тенденции в области производства масляных фильтров. Кроме того, визуальный

тест составных частей масляных фильтров позволяет нам судить об уровне производственной культуры на том предприятии, которое их производит, что косвенно позволяет судить и о качестве самого изделия.Как и год назад, в рамках данного проекта мы приобрели одну модель масляного фильтра для двигателя Toyota наиболее распространенных на рынке Сибири торговых марок. Оригинальный номер фильтра 90915-10000003, в ассортименте различных производителей артикул этого фильтра выглядит по разному: Mann Filter W 68/1, BIG C-110, Lynx LC-170, Skymet F5001, Fiaam FT 5272, JHF JC-170, TopFils C-110, VIC C-110, Micro T 1636, Union C-170. Итак, всех участников данного теста я уже перечислил, и можно приступать непосредственно к обзору. В этом году в нашем проекте не принимают участие оригинальные фильтры Toyota Genuine Parts, поскольку ещё в ходе прошлогоднего теста мы обнаружили,что данный фильтр производится по принципиально иной технологии. В частности, фильтроэлемент этого изделия создан не из бумаги, а из специального синтетического волокна, следовательно, сравнивать оригинальный фильтр с продукцией, предназначенной для вторичного рынка, было бы некорректно. Заметим, что в данном проекте поучаствовали как самые дорогие изделия на рынке, так и самые доступные. Стоимость самого дорогого фильтра приближается к 200 рублям, цена же самого дешевого едва превышает 100. Это дает нам возможность ответить на вопрос: Насколько существенны конструктивные отличия между фильтрами класса премиум и фильтрами эконом-класса ?

В ходе визуального тестирования мы внимательно рассмотрели и оценили все составные части масляного фильтра, а именно:

конструкция фильтрующего элемента

source